Brejlovci Roco 753 193-2 a 754 067-7 kolegy Cejnarxx
Před nedávnou dobou se mi dostaly do rukou modely Brejlovců Roco. Modely byly popsány jinde, a tak se rovnou vrhnu do představení modelu. Jeden z prototypů jsem představil již zde. Sám tyto modely kupovat nechci, už jen díky tomu, že modely není možné řídit PWM regulátorem.
Model je balen v přesném polystyrenovém výlisku, přikryt plastovým víčkem a nakonec v krabičce. Takže obavy s poškození modelu nejsou na místě.
K Brejlovci jsou baleny i dolepovací detaily. Hadice, kabely el. topení, hadice, houkačky a další.
Výlisek patří k jednomu z kvalitnějších. Nástřik je vcelku zdařilý.
Problémem může být přechod žlutého výstražného pruhu z boku na kabinu a taktéž kolem „madel“. Při pozorování z běžné vzdálenosti je to ok.
Zde lze vidět přechod bok/čelo.
Schůdky, závěsky, chladiče jsou v barvě plastu.
Pojezd je výborný, tažná síla je dostačující, ale pouze na klasickém ovládání pomocí FZ1 a obdobném, ale rozhodně né pomocí PWM. Při PWM regulaci se motorek nejspíš ničí, protože smrdí jako když by se pálil. Údajně je problém přímo v motorku.
Dosazeny detaily.
Pár detailních fotek. Zde můžete vidět přechod bok/čelo. Podfoukaná barva by se na továrních modelech objevovat neměla, případně jen v zanedbatelných mezích, ale toto je opravdu moc.
Boky jsou velice čistě nalakovány, tak to má být. Velice povedené jsou masky podvozků.
Čelo s detaily vypadá mnohem lépe.
Poslední fotka modelu.
I 754 067-7 byla balena v originální krabičce.
Nátěr je velice zdařilý, lepší než u 753 193-2, přechody ostré, popisy čitelné. I když se mi tato verze nátěru nelíbí, modelu vcelku sluší.
Střecha standartně provedena.
Čelo taktéž pěkné, mřížka i zásuvky jsou pouze obtisk. Madlo na čele je opět v barvě plastu, zasunuté do čela.
Zde lze vidět, že čelo je plošší než na skutečném stroji.
Nalakované čistě, možná zamrzí zbytečné zjednodušené madla.
Barva kolem oken se zde odřela. Jestli se to stalo už v továrně nebo při provozu těžko říci.
Obtisky jsou dobře čitelné. Velmi se mi líbí masky podvozků i samotná dvojkolí.
Opět lze spatřit přechod bok/čelo.
Mezichladič vzduchu.
Střední část střechy je možné odebrat. Není tedy třeba odebrat celou kastličku při vkládání dekodéru.
Interiéry od Roca a Číže.
Pojezd opět výborný s výše zmíněnými chybami.
Samostaný pojezd.
Váha je dostatečná, dekodér stačí jen vložit.
Pohled na srdce pojezdu.
Plošák s tlumivkami a přípravou pro dekodér.
Holý skelet připraven na odstranění nátěru.
Skelet bez barvy.
A z 754 067-7 je rázem 754 051-1.
Ani patina není žádný problém.
¨
Pokud budete mít zájem o přelakování modelů napište nám určitě se domluvíme!
¨
Autor článku: Zejmi