Osvětlení vozů B Tillig nové konstrukce

Dlouho očekávané osvětlení vozů B nové konstrukce od Tilliga je konečně zde. Konstrukci a popisu vozu bude věnován samostatný článek, zde Vás seznámím s osvětlením pro tyto vozy a jeho instalací do vozu. 

Jedná se o zatím nejpropracovanější produkt z naší nabídky. Je možné osvětlit jakékoli dílčí kupé slabým žárovkovým a nebo klasickým žářivkovým světlem popřípadě jej neosvětlit vůbec. Druhou novinkou je osvětlení celé uličky včetně nástupních oddílů. Samozřejmostí jsou dva kondenzátory, které minimalizují problikávání modelu při jízdě přes vyhýbky. 

Vůz je nutné nejprve rozebrat na hlavní díly. Střechu, interiér, kasličku a pojezd. První a zásadní úpravou je vybroušení v krajních žebrech otvor o průměru 8,5 mm, tak jako je na fotce. Vhodnou úpravou při osvětlení uličky, je vytvoření příček mezi žebry. Horní je neupravený, dolní je upravený.

Bližší pohled na vybroušené místo pro kondenzátory. Rozhodně nedoporučuji vybrousit celé žebro, model by se stal v těchto místech křehčí.

Destička vypadá takto. Doporučuji po broušení a před instalací příček vyzkoušet, zda-li se vejdou kondenzátory. Díky tomu, že kondenzátory mají průměr 8 mm a výlisek interiéru (není na fotce) má místo na záchodech pouze 7 mm je nutné ztenčit stěny tak, aby se sem kondenzátory vešly. 

Dolepené příčky mezi žebry.

Příčky jsem nalakoval na černo. 

Pokud jste udělali vše pečlivě, nic nebrání instalaci destičky do vozu.

Destička musí sedět přímo na žebrové konstrukci, jinak hrozí kolize se střechou. 

Vodiče jsem připájel na plíšky, vyzkoušel funkčnost a osadil střechu. Pohled do uličky.

Pohled do kupé. Při rozebírání vozu je nutné nejprve odstranit střechu, odpájet vodiče a až poté odebrat samotný pojezd s interiérem. 

S vozem A od Kuehna.

První kupé ve voze A je osvětleno žárovkovým světlem. Tato možnost je i u vozů B. 

Pohled na kompletně osvětlené vozy. 

Kontakt:

_{Autor: Zejmi}